DESCRIPCIÓN
La línea de inspección de engranajes M62 incluye instrumentos de medida manuales así como máquinas automáticas para satisfacer los requisitos de inspección del proceso de producción de un engranaje.
Según el funcionamiento específico y el proceso, Marposs puede ofrecer soluciones para inspeccionar:
- Parámetros dimensionales: OBD, diámetro de paso, diámetro, OBR, DI, distancias, paralelismo y perpendicularidad entre errores de superficies y forma
- Parámetros funcionales: comprobaciones de engranómetros (Fi”, fi”, Fr”, Aa”, FTT, mellas)
Dependiendo de la función del calibre, el instrumento de medida se calibra con elementos (masters) que tienen una geometría parecida a la producción de los engranajes revisados, o elementos de piezas completas en caso de medida funcional.
Marposs puede ofrece una completa gama de masters fabricados con acero para medida estándar (62-64 HRC) o acero para herramientas de elevada velocidad (HSS) y con tratamiento de superficie como recubrimiento TIN.
Todos los engranajes master se suministran con certificación según las especificaciones DIN 3961-3962.
Todos los sistemas de medida M62 pueden conectarse a una amplia gama de interfaces electrónicas y ordenadores industriales de Marposs. Con el software Gear AddOn, compatible con Microsoft Windows® y Marposs QuickSPC™, se pueden realizar análisis precisos de engranajes con la ayuda de elaboraciones gráficas cartesianas y polares.
VERSIONES
M62 OBD (cota esfera) - Engranaje de piñón/anillo
Un sistema de banco compacto y sencillo para inspección OBD usando contactos de esfera o clavijas calibradas con una geometría definida. Adecuado para ruedas dentadas o engranajes helicoidales pares o impares y que se pueden equipar para diferentes tipos de engranajes dentro de un intervalo definido de variación.
Fácil equipamiento con operaciones sencillas para sustituir los contactos u ojiva de centrado o ajuste de longitud axial.
Están disponibles versiones para piñones, engranajes de anillo, así como versiones para engranajes internos y externos.
Puede conectarse a relojes comparadores de cuadrante, Quick Read y ordenadores industriales.
Información técnica:
- Intervalo de diámetro exterior: 15-100 mm y 25-180 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Fuerza de medida: ajustable de 4N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 OBR (Radio esfera) – Engranajes de piñones/anillo
Un sistema de banco sencillo y compacto para la inspección OBR en los engranajes usando contactos de esfera o clavijas calibradas con una geometría definida.
Se equipa fácilmente con unas operaciones sencillas para sustituir los contactos y centrar la ojiva.
Están disponibles versiones para engranajes de piñones y de anillos.
Puede conectarse a relojes comparadores de cuadrante, Quick Read y ordenadores industriales.
Información técnica:
- Intervalo de radio: 15-100 mm (piñones) y 25-180 mm (engranajes de anillo)
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Fuerza de medida: ajustable de 4N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 OBD (cota esfera) y eje de cambio
Sistema de medida para la inspección OBD en ejes que tienen una o múltiples secciones de engranaje.
El eje es sujetado entre los centros de precisión y utiliza uno o más grupos de medida con contactos de esfera calibrados. Los grupos de medida se montan en el carro posterior y pueden ajustarse fácilmente tanto en la altura como en la longitud del eje.
Disponible en configuración vertical u horizontal que también puede adaptarse con torres de contactos múltiples, dispositivos de medida de presión baja, comprobación de excentricidad adicional y otros.
Puede conectarse a relojes comparadores de cuadrante, Quick Read y ordenadores industriales.
Información técnica:
- Intervalo de diámetro exterior: 20 - 150 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Longitud de eje: 150 – 450 mm
- Peso de la pieza: hasta 10 kg
Fuerza de medida: ajustable de 4N a 20N dependiendo de la forma y el tipo de la pieza
M62 OBR (Radio esfera) y eje de cambio
Sistema de banco para inspección de OBR en ejes que tienen una o varias secciones de engranaje.
El eje es sujetado entre los centros de precisión y utiliza uno o más grupos de medida con contactos de esfera calibrados. Los grupos de medida se montan en el carro posterior y pueden ajustarse fácilmente tanto en la altura como en la longitud del eje.
Puede conectarse a relojes comparadores de cuadrante, Quick Read y ordenadores industriales.
Información técnica:
- Intervalo de radio: 20 - 150 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Longitud de eje: 150 – 450 mm
- Peso de la pieza: hasta 10 kg
Fuerza de medida: ajustable de 4N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 Medidor de OBD/OBR de torre
Sistema de banco configurado con torres de múltiples contactos y que puede acomodar hasta 12 contactos diferentes. El sistema es útil cuando es necesario cumplir los requisitos de inspeccionar paso, raíz o grandes diámetros además de OBD. Cada contacto tiene una forma especial (cuchilla, zapata) adecuadamente diseñada según las características del diente.
Están disponibles versiones para engranajes internos y externos.
Información técnica:
- Intervalo de diámetro exterior: 15-100 mm y 25-180 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Fuerza de medida: ajustable de 4N a 20N según la forma y el tipo de pieza
M62 DF Engranómetro (Biflanco) - Piñones/anillo
Sistema de banco adecuado para la inspección dinámica de engranajes con capacidad para comprobar parámetros funcionalestradicionales relacionados con la acción de acción de rodillo de biflanco, por ejemplo (Fi”), variación compuesta diente a diente (fi”), excentricidad radial, (Fr”), distancia respecto al centro (Aa”) e identificación de la presencia de irregularidades como mellas. El engranaje que se está revisando está engranado con un aparato de rodillos de engranajes (master) fabricado con un tipo de calidad más exigente (tipo engranaje 3/4) según los reglamentos ISO/DIN.
Están disponibles versiones en configuraciones con rotación manual o motorizada y en versiones para engranajes internos y externos.
Información técnica:
- Distancia del centro: distancia de centro con equipamiento de 25 mm a 200 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Peso de la pieza: hasta 10 kg
- Altura de la pieza: hasta 70 mm
- Fuerza de medida: ajustable de 2N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 DF Engranómetro (Biflanco) ejes de cambio
Sistema de banco adecuado para la inspección dinámica de ejes de engranajes con capacidad para comprobar tradicionales relacionados con la acción de acción de laminado de biflanco, por ejemplo (Fi”), variación compuesta diente a diente (fi”), excentricidad radial (Fr”), distancia respecto al centro (Aa”) e identificación de la presencia de irregularidades como mellas. El engranaje que se está revisando está engranado con un aparato de rodillos de engranajes (master) fabricado con un tipo de calidad más exigente (tipo engranaje 3/4) según los reglamentos ISO/DIN.
Están disponibles versiones en configuraciones con rotación manual o motorizada.
Información técnica:
- Distancia del centro: distancia de centro con equipamiento de 25 mm a 200 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Peso de la pieza: hasta 10 kg
- Longitud de la pieza: 150 – 400 mm
- Fuerza de medida: ajustable de 2N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 DF Engranómetro /Inclinación del diente (estación Gimbal)
Sistema semiautomático adecuado para la inspección dinámica de engranajes con capacidad de comprobación, además de los parámetros funcionales tradicionales relacionados con la acción de laminado de biflanco (Fi”, fi”, Fr”, mellas), ángulo muerto, variación de ángulo muerto y conicidad de dientes . Esta comprobaciones adicionales se realizan con la integración de un segundo master montado en una horquilla flotante y que tiene las secciones del engranaje ubicadas solo en los extremos más alejados del master para concentrar el contacto en los puntos más alejados axialmente, garantizando de esta forma un contacto más estable.
Información técnica:
- Distancia del centro: distancia de centro con equipamiento de 25 mm a 200 mm
- Módulo de dientes: 0.75 – 5.0
- Peso de la pieza: hasta 10 kg
- Altura de la pieza: hasta 70 mm
- Fuerza de medida: ajustable de 2N a 20N dependiendo de la forma y tipo de la pieza
M62 SF Engranómetro (Monoflanco)
Sistema semiautomático adecuado para la inspección dinámica de engranajes con capacidad de comprobar, además de los parámetros funcionalestradicionales relacionados con la variación de trabajo monoflanco (Fi’), Variación de trabajo diente a diente monoflanco (fi’), Componentes de onda corta en variación de trabajo monoflanco (Fl’), Componentes de onda larga en variación de trabajo monoflanco (Fk’).
El principio de medida se asimila a la condición de trabajo real de los engranajes dentados, calculando la reacción actual y error de transmisión (T.E.), de manera que es un instrumento adecuado para el análisis de ruido.
