· Transmisión De Vehículos Eléctricos

Las transmisiones eléctricas se ven sometidas a varios desafíos y requisitos.

La combinación de los reglamentos internacionales y las expectativas de los consumidores han hecho necesaria una reducción del ruido en todos los componentes del tren propulsor.

También se considera importante la tendencia cada vez mayor hacia EV y HEV, donde el ruido procedente de ICE es intermitente o ya no está presente, y la contribución al ruido de transmisión en el ruido total del vehículo se hace dominante.

La verdad es que el número de ruedas de engranajes se ha reducido de manera significativa en los vehículos debido al uso de uno o dos reductores de velocidad en vez de la clásica caja de cambio manual o de embrague doble. A cambio, estas se cargan con un par y un RPM que antes no se utilizaban en la producción de grandes volúmenes.

El otro cambio importante en la industria de la automoción, esto es la automatización de los vehículos, tampoco ha accionado las alarmas para los fabricantes de engranajes. Actualmente la idea de los vehículos autónomos ha llamado la atención de la industria, y a pesar de que es una tendencia realmente fascinante que seguir, tener un ordenador detrás del volante en vez de una persona de carne y huesos no parece afectar demasiado a la parte de los engranajes de la industria.