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고체 산화물 연료 전지(SOFC) 스택 조립품을 위한 EOL(End-Of –Line) 테스트 벤치

End of Line 테스트는 제품이 공장 출하전 마지막 검사 포인트이기 때문에 제조 공정의 필수 항목입니다. End of Line 스테이션은 연료 전지 최종 조립 라인에 위치한 테스트 시스템입니다. 구성 부품에 가장 적합한 매개변수를 검사하여  SOFC 연료 전지 스택스택품질 관리성능 테스트를 수행할 수 있습니다.

테스트될 SOFC 스택은 1개 기종이며, 10개의 클러스터에 그룹화된 70개의 셀로 구성됩니다. 해당 기종의 스택 연결장치와 S/W 수정을 하면 유사한 크기의 다른 기종의 스택을 테스트할 수 있습니다.

수행되는 진단 테스트는 700°C에서의 분극 곡선(Polarization curve) 테스트입니다: 이 테스트를 하는 동안 스택의 각 클러스터의 전압은 점진적인 전류 증가로 측정됩니다. 시험기는 스택을 최대 910°C까지 점진적으로 가열하고, 실온으로  냉각되는 가열 곡선(고객이 정의)을 제어하는  시스템으로 수행해야 합니다.

이 스테이션은 5개까지 추가 스테이션을 관리할 수 있도록 설계된 전기 제어 캐비넷에 의해 제어됩니다.

이 테스트는 스택의 완벽한 기능과 연료 전지 최종 장비에 장착될 준비가 되었음을 품질보증 하기 때문에 연료전지 제조공정 중에서 가장 중요합니다. 또한 시장에서 요구하는 품질 및 안전 기준을 보장합니다.

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설명

이 시험기는 탈착식 판넬이 마운팅된 알루미늄 프로파일 프레임에 조립되어 하나의 스테이션으로 제공합니다. 시험대상인 스택을 수동으로 둘러싸기 위해 가열로(furnace)가 수평으로 슬라이드되는 본체로 구성됩니다. 자동 개폐(공압식 또는 전기식) 방식도 가능합니다.

전면에는 시험기에 설치된 측정 기기를 관리하는 작은 전기 로컬 박스가 있습니다.

스테이션 후면에는 공기, 질소 및 수소와 같은 공정 가스를 위한 3개의 별도 유입 포트가 있습니다. 프로세스 회로(Circuits)는 이러한 포트에서 발생하고 가스는 스택 작동 온도로 예열됩니다. 스택 배출구(Outlet)에서 배기된 가스는 공기와희석 및 혼합되어 배출장치로 운반됩니

안전을 위해 벤치 후면에 수소 감지기를 설치하여 잠재적인 피팅 및 플랜지의 리크를 감지합니다.

전기 배전반용 전용 캐비닛이 있어서, 전기 제어 캐비닛에서 분극 곡선(polarization curve)을 실행하는 전기 장치의 전기 부하를 허용합니다.

주요 매개변수의 시각화를 위해 로컬 HMI 터치 패널이 스테이션에 장착되어 있습니다. 스테이션의 PLC와의 통신 및 데이터 관리를 위해 제어 캐비닛에 중앙 산업용 PC가 통합되어 있습니다.

시험기기는 유럽 표준 및 ATEX 인증에 따라 CE 마크가 제공됩니다.

이 스테이션은 1.5kW의 지정 전력으로 SOFC 스택을 테스트합니다.

당사의 모든 시험기기가 도달할 수 있는 테스트 압력, 거부 임계값 및 생산성은 구성 요소의 기술 사양과 사용자의 생산 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다.

장점
  • 제품의 품질, 안정성, 생산 공정의 수율 평가
  • 불량 장치의 안정적인 감지, 불량율 감소 및 출력 극대화
  • 스택이 적절한 사양 및 표준에 따라 생산된다는 확신
  • 불량률을 줄이기 위해 문제 해결을 시작할 시기를 나타냄
  • 신규 시장 부문에서 얻은 풍부한 경험을 바탕으로 유사한 프로젝트를 개발하는 다른 고객을 지원할 수 있음
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