버전
M62 OBD(Over Ball Dimension) - 피니언/링 기어
표준사양으로 지정된 규격으로 제작된 보정된 볼 컨택트 또는 핀을 사용하여 기어의 OBD 검사를 수행하는 단순하고 컴팩트한 벤치 시스템입니다. 짝수 또는 홀수 톱니 스퍼와 나선형 기어에 적합하며 정의된 변형 범위 내에서 다양한 기어 유형에 대해 리툴링할 수 있습니다.
간단한 조작으로 컨택트나 센터링 노즈피스를 교체하거나 축 길이를 조정하여 쉽게 리툴링할 수 있습니다.
피니언, 링 기어용을 비롯해 내부 및 외부 기어용 버전으로 사용할 수 있습니다.
다이얼 인디케이터, Quick Read 및 산업용 컴퓨터에 연결할 수 있습니다.
기술 정보:
- 외경 범위: 15 – 100 mm 및 25 – 180 mm
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 측정력: 소재 형태와 타입에 따라 4 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 OBR(Over Ball Radius) - 피니언/링 기어
표준사양으로 지정된 규격으로 제작된 보정된 볼 컨택트 또는 핀을 사용하여 기어의 OBR 검사를 위한 단순하고 컴팩트한 벤치 시스템입니다.
간단한 조작으로 컨택트나 센터링 노즈피스를 교체하여 쉽게 리툴링할 수 있습니다.
피니언 및 링 기어에 사용할 수 있는 버전입니다.
다이얼 인디케이터, Quick Read 및 산업용 컴퓨터에 연결할 수 있습니다.
기술 정보:
- 반경 범위: 15 – 100 mm(피니언) 및 25 – 180 mm(링 기어)
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 측정력: 소재 형태와 타입에 따라 4 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 OBD(Over Ball Dimension) – 기어 샤프트
하나 또는 여러 개의 기어 섹션을 가진 샤프트의 OBD 검사를 위한 측정 시스템입니다.
샤프트는 정밀한 센터 사이에 고정되며, 보정된 볼 컨택트가 있는 하나 이상의 측정 그룹을 사용합니다. 측정 그룹은 리어 슬라이드에 장착되며 샤프트 길이와 함께 높이 조절이 용이합니다.
다중 컨택트 터렛, 저압 측정 장치, 추가 런아웃 검사 등으로 조정할 수 있는 수직 및 수평 구성으로 사용 가능합니다.
다이얼 인디케이터, Quick Read 및 산업용 컴퓨터에 연결할 수 있습니다.
기술 정보:
- 외경 범위: 20 - 150 mm
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 샤프트 길이: 150 – 450 mm
- 소재 중량: 최대 10 kg
측정 압력: 소재 형태와 타입에 따라 4 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 OBR(Over Ball Radius) – 기어 샤프트
하나 또는 여러 개의 기어 섹션을 가진 샤프트의 OBR 검사를 위한 벤치 시스템입니다.
샤프트는 정밀한 센터 사이에 고정되며, 보정된 볼 컨택트가 있는 하나 이상의 측정 그룹을 사용합니다. 측정 그룹은 리어 슬라이드에 장착되며 샤프트 길이와 함께 높이 조절이 용이합니다.
다이얼 인디케이터, Quick Read 및 산업용 컴퓨터에 연결할 수 있습니다.
기술 정보:
- 반경 범위: 20 - 150 mm
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 샤프트 길이: 150 – 450 mm
- 소재 중량: 최대 10 kg
측정 압력: 소재 형태와 타입에 따라 4 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 OBD/OBR 터렛 측정기
최대 12개의 서로 다른 컨택트를 수용할 수 있는 다중 컨택트 터렛으로 구성된 벤치 시스템입니다. 이 시스템은 OBD 외에 피치, 루트 또는 주요 직경을 검사해야 할 때 유용합니다. 각 컨택트는 톱니의 특성에 따라 적절하게 설계된 특수 형태(블레이드, 슈)를 가지고 있습니다.
내측 및 외측 기어에 사용할 수 있는 버전입니다.
기술 정보:
- 외경 범위: 15 – 100 mm 및 25 – 180 mm
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 측정 압력: 소재 형태와 타입에 따라 4 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 DF(더블 플랭크) 기어 롤러 - 피니언/링 기어
더블 플랭크 롤링 동작과 관련된 기존의 기능적 파라메타 즉, 총 합성 변형(Fi”), 톱니 간 합성 변형(fi”), 반경 런아웃(Fr”), 중심 거리(Aa”) 및 흠집(Nicks)과 같은 불규칙성의 유무를 식별하여 검사할 수 있는 기어의 동적 검사에 적합한 벤치 시스템입니다. 검사할 기어는 ISO/DIN 규정에 따라 보다 엄격한 품질 등급(3/4 기어 등급)으로 제조된 기어 롤링 마스터에 맞물립니다.
수동 또는 모터 구동식 회전이 가능한 구성과 내부 및 외부 기어용 버전으로 사용할 수 있습니다.
기술 정보:
- 중심 거리: 25 mm ~ 200 mm의 리툴링 가능한 중심 거리
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 소재 중량: 최대 10 kg
- 소재 높이: 최대 70 mm
- 측정력: 소재 형태와 타입에 따라 2 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 DF(더블 플랭크) 기어 롤러 - 기어 샤프트
더블 플랭크 롤링 동작과 관련된 기존의 기능적 파라메타 즉, 총 합성 변형(Fi”), 톱니 간 합성 변형(fi”), 반경 런아웃(Fr”), 중심 거리(Aa”) 및 흠집(Nicks)과 같은 불규칙성의 유무를 식별하여 기어 샤프트의 동적 검사에 적합한 벤치 시스템입니다. 검사할 기어는 ISO/DIN 규정에 따라 보다 엄격한 품질 등급(3/4 기어 등급)으로 제조된 기어 롤링 마스터에 맞물립니다.
수동 또는 모터 구동식 회전 구성으로 사용할 수 있습니다.
기술 정보:
- 중심 거리: 25 mm ~ 200 mm의 리툴링 가능한 중심 거리
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 소재 중량: 최대 10 kg
- 소재 길이: 150 – 400 mm
- 측정력: 소재 형태와 타입에 따라 2 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 DF/리드 앵글(짐벌) 기어 롤러
더블 플랭크 롤링 동작(Fi”, fi”, Fr”, Nicks), 리드 앵글, 리드 변형 및 톱니 테이퍼와 관련된 기존의 기능적 파라메터 외에도 추가 검사 기능이 있는 기어의 동적 검사에도 적합한 반자동 시스템입니다. 이러한 추가 검사는 플로팅 포크에 장착된 두 번째 롤링 마스터의 통합과 함께 수행되며, 기어 섹션은 마스터의 맨 끝에 위치하여 컨택트가 축 방향으로 가장 멀리 떨어진 지점에 집중되어 보다 안정적인 컨택트가 보장됩니다.
기술 정보:
- 중심 거리: 25 mm ~ 200 mm의 리툴링 가능한 중심 거리
- 톱니 모듈: 0.75 – 5.0
- 소재 중량: 최대 10 kg
- 소재 높이: 최대 70 mm
- 측정력: 소재 형태와 타입에 따라 2 N에서 20 N까지 조절 가능
M62 SF(싱글 플랭크) 기어 롤러
싱글 플랭크 롤링 동작과 관련된 기존의 기능적 파라메타 즉, 싱글 플랭크 작동 변형(Fi’), 싱글 플랭크 톱니 간 작동 변형(fi’), 싱글 플랭크 작동 변형(Fl’) 내의 쇼트 웨이브 부품, 싱글 플랭크 작동 변형(Fk’)내의 롱 웨이브 부품 등을 검사할 수 있는 기어의 동적 검사에 적합한 반자동 시스템입니다.
측정 원리는 실제 백래시와 이송 오류(T.E)를 계산하여 맞물린 기어의 실제 작동 조건을 일치시킴으로서 소음 분석의 적격한 도구가 됩니다.
