SOFC 스택: EOL(End-of-Line) 테스트 스테이션
End of Line 테스트는 제품이 공장에서 출고되기 전 마지막 검사 항목이기 때문에 제조 공정 중에서 필수 공정입니다. End of Line 스테이션은 연료 전지 조립 라인의 끝에 위치한 테스트 시스템입니다. 구성 부품과 가장 관련성이 높은 매개 변수를 확인하여 SOFC 연료 전지 스택의 품질 관리 및 성능 테스트를 수행할 수 있습니다.
테스트된 SOFC 스택은 1가지 종류로써, 70개의 셀이 10개의 서로 다른 클러스터에 그룹화되어 있습니다. 타기종 스택의 인터페이스와 최종적으로 SW를 수정하여 비슷한 크기의 다른 기종의 스택을 테스트할 수 있습니다.
700°C에서 수행된 진단 테스트는 극성 곡선(Polarization curve) 입니다.: 테스트 동안 스택의 각 클러스터 전압은 전류의 점진적인 증가로 측정됩니다. 시험기기는 최대 온도 910°C까지 스택을 점진적으로 가열하고 시스템을 실온으로 제어 냉각하는 방식으로 가열 곡선(고객이 정의함)을 수행해야 합니다.
5개의 추가 스테이션까지 제어하도록 설계된 전기 제어 캐비닛이 시험기기에 포함됩니다.
이 테스트는 제품의 완전한 기능과 연료 전지 최종 장비에 장착되기 전에 부품 성능을 보장해야 하므로 연료 전지 생산 체인에서 가장 중요한 공정입니다. 또한 시장에서 요구하는 품질 및 안전 표준을 보장합니다.
이 시험기기는 알루미늄 프로파일 프레임 위에 조립된 하나의 스테이션으로 제공되며, 탈착식 판넬로 외부가 커버링 되어 있습니다. 주로 고온 오븐으로 구성되어 있으며 본체는 테스트할 스택을 수동으로 감싸기 위해 본체가 수평방향으로 슬라이드 이동됩니다. 자동 닫힘(공압식 또는 전기식)도 가능합니다.
전방에는 시험기기에 설치되어 측정 장비를 관리하는 소형 전장 박스가 있습니다.
시험기기 후면에는 공정 가스를 위한 3개의 개별 유입 포트(공기, 질소 및 수소)가 있습니다. 프로세스 회로는 3개의 포트에서 유입된 가스를 스택 작동 온도로 예열합니다. 스택 배출 포트에서 배기 가스는 희석 공기와 혼합되어 배기구로 이송됩니다.
안전을 위해 시험기기 후면에 수소 감지기를 설치하여 피팅 및 플랜지에서 리크를 잠재적으로 감지합니다.
전기 배전반에는 전용 캐비닛이 있습니다. 또한, 제어 캐비닛은 전기 장치로써 극성 곡선 (polarization curve)을 수행할 수 있는 전자 부하를 허용합니다.
주요 파라미터를 시각화할 수 있도록 로컬 HMI 터치 패널이 스테이션에 통합되어 있습니다. 산업용 PC는 스테이션의 PLC와의 통신 및 데이터 관리를 위해 제어 캐비닛에 통합되어 있습니다.
이 시험기기는 유럽 표준에 따른 CE 마크와 ATEX 인증이 제공됩니다.
스테이션은 1.5kW의 지정된 전력으로 SOFC 스택을 테스트합니다.
- 제품의 품질, 안정성 및 생산 공정의 수율 평가.
- 불량 드라이브의 안정적인 감지, 불량률 감소 및 출력 최대화.
- 적절한 사양과 표준에 따른 스택 생산의 확실성.
- 불량률을 줄이기 위해 문제 해결을 시작해야 하는 시점을 알림.
- 크게 증가하고 있는 New market 부문에서 유사한 프로젝트 개발 과정에서 다른 고객을 지원하기 위해 경험 축척화.
시험기기의 기본구성:
| 스텍 지정 전력 |
1,5 kW |
| 작동 온도 |
up to 910°C |
| 예비 시간 | 24 h |
| Polarization (극성) 시험 시간 | 45 min |
| 수동식 로드/언로드 (반자동식 및 자동식 로드/언로딩 업그레이드 가능) |