VERSIONEN
M62 OBD (Over Ball Dimension) - für Ritzel/Zahnkränze
Ein einfaches, kompaktes System für die OBD-Prüfung von Zahnrädern mit kalibrierten Kugeltastern oder Taststiften mit präziser Geometrie. Es eignet sich für gerad- oder schrägverzahnte Räder mit gerader oder ungerader Zähnezahl und kann innerhalb einer festgelegten Variationsbreite für verschiedene Zahnradarten umgerüstet werden.
Die Umrüstung erfolgt ganz einfach durch Auswechseln der Messkontakte und /oder der Zentrierhülse oder durch Anpassung der Achsenlänge.
Eigene Versionen für Ritzel, Zahnkränze sowie zur Prüfung von Innen- und Außenverzahnungen sind erhältlich.
Das Messsystem kann an Messuhren, Quick Read und Industrierechner angeschlossen werden.
Technische Daten:
- Außendurchmesser-Bereich: 15 - 100 mm und 25 - 180 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Messkraft: von 4N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 OBR (Over Ball Radius) – für Ritzel/Zahnkränze
Ein einfaches, kompaktes System für die OBR-Prüfung von Zahnrädern mit kalibrierten Kugeltastern oder Taststiften mit präziser Geometrie.
Die Umrüstung erfolgt ganz einfach durch Auswechseln der Messkontakte und /oder der Zentrierhülse.
Eigene Versionen für Ritzel und Zahnkränze sind erhältlich.
Das Messsystem kann an Messuhren, Quick Read und Industrierechner angeschlossen werden.
Technische Daten:
- Radiusmessbereich: 15 - 100 mm (Ritzel) und 25 - 180 mm (Zahnkränze)
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Messkraft: von 4N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 OBD (Over Ball Dimensions) – für Getriebewellen
Messsystem für die OBD-Prüfung von Wellen mit einem oder mehreren Abschnitten mit Zahnrädern.
Die Welle wird in Präzisionsspitzen aufgenommen und es werden eine oder mehrere Messgruppen mit kalibrierten Kugelkontakten verwendet.Die Messgruppen sind an einem dahinter liegenden Schlitten montiert und können über die gesamte Länge der Welle ganz leicht in der Höhe verstellt werden.
Erhältlich ist das System in vertikaler oder horizontaler Ausführung. Außerdem kann es mit einem Revolverkopf für mehrere Messkontakte, Messinstrumenten mit reduzierter Messkraft, zusätzlichen Messgebern für die Rundlaufkontrolle und sonstigen ausgestattet werden.
Das Messsystem kann an Messuhren, Quick Read und Industrierechner angeschlossen werden.
Technische Daten:
- Außendurchmesser-Bereich: 20 - 150 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Länge der Welle: 150 – 450 mm
- Werkstückgewicht: bis zu 10 kg
Messkraft: von 4N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 OBR (Over Ball Radius) – für Getriebewellen
Messvorrichtung für die OBR-Prüfung von Wellen mit einem oder mehreren Abschnitten mit Zahnrädern.
Die Welle wird in Präzisionsspitzen aufgenommen und es werden eine oder mehrere Messgruppen mit kalibrierten Kugelkontakten verwendet.Die Messgruppen sind an einem dahinter liegenden Schlitten montiert und können über die gesamte Länge der Welle ganz leicht in der Höhe verstellt werden.
Das Messsystem kann an Messuhren, Quick Read und Industrierechner angeschlossen werden.
Technische Daten:
- Radiusmessbereich: 20 - 150 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Länge der Welle: 150 – 450 mm
- Werkstückgewicht: bis zu 10 kg
Messkraft: von 4N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 OBD/OBR Revolver-Messeinrichtung
Messvorrichtung, die mit Revolverköpfen für mehrere Messkontakte ausgestattet ist. Die Revolverköpfe können bis zu 12 verschiedene Messkontakte aufnehmen. Dieses System ist sehr nützlich, wenn zusätzlich zur OBD-Prüfung auch die Kontrolle des Wälzkreisdurchmessers, des Fußkreisdurchmessers oder von größeren Durchmessern erforderlich ist. Jeder einzelne Messkontakt hat eine bestimmte Form (Klinge, Schuh), die genau nach den Merkmalen des jeweiligen Zahns gebaut ist.
Versionen zur Vermessung von Innen- und Außendurchmessern sind erhältlich.
Technische Daten:
- Außendurchmesser-Bereich: 15 - 100 mm und 25 - 180 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Messkraft: von 4N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 DF (Double Flank) - Zweiflanken-Wälzprüfgerät - für Ritzel / Zahnkränze
Messvorrichtung zur dynamischen Überprüfung von Zahnrädern für die Kontrolle der klassischen Funktionsparameter der Zweiflanken-Wälzprüfung, wie etwa von Wälzfehlern (Fi”), Wälzsprung (fi”), Wälz-Rundlaufabweichung (Fr”) und gemitteltem Achsabstand (Aa”) sowie zur Erkennung von Ungleichmäßigkeiten wie Schlägen (nicks). Das geprüfte Zahnrad wird mit einem Wälzmeister verbunden, der mit einer höheren Qualitätsklasse (Grad 3-4) nach ISO-/DIN-Normen hergestellt ist.
Versionen mit manueller oder motorbetriebener Drehung sowie Ausführungen zur Messung von Innen- und Außenverzahnungen sind erhältlich.
Technische Daten:
- Achsabstand: umrüstbar zur Messung von Achsabständen von 25 mm bis 200 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Werkstückgewicht: bis zu 10 kg
- Werkstückhöhe: bis zu 70 mm
- Messkraft: von 2N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 DF (Double Flank) - Zweiflanken-Wälzprüfgerät - für Getriebewellen
Messvorrichtung zur dynamischen Überprüfung von Getriebewellen für die Kontrolle der klassischen Funktionsparameter der Zweiflanken-Wälzprüfung, wie etwa von Wälzfehlern (Fi”), Wälzsprung (fi”), Wälz-Rundlaufabweichung (Fr”) und gemitteltem Achsabstand (Aa”) sowie zur Erkennung von Ungleichmäßigkeiten wie Schlägen (nicks). Das geprüfte Zahnrad wird mit einem Wälzmeister verbunden, der mit einer höheren Qualitätsklasse (Grad 3-4) nach ISO-/DIN-Normen hergestellt ist.
In der Ausführung mit manueller oder motorbetriebener Drehung erhältlich.
Technische Daten:
- Achsabstand: umrüstbar zur Messung von Achsabständen von 25 mm bis 200 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Werkstückgewicht: bis zu 10 kg
- Werkstücklänge: 150 – 400 mm
- Messkraft: von 2N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 DF/Lead Angle (Gimbal) - Steigungswinkel von Außenverzahnungen
Halbautomatisches System zur dynamischen Kontrolle von Zahnrädern, mit dem - zusätzlich zu den klassischen Funktionsparametern der Zweiflanken-Wäzprüfung (Fi”, fi”, Fr”, (Schläge (Nicks)) - auch Steigungswinkel, Steigungsabweichung und Lageabweichung der Verzahnungsachse überprüft werden können. Für diese zusätzlichen Kontrollen wird ein zweiter Wälzmeister hinzugefügt, der an einer schwimmenden Gabel montiert ist und bei dem sich nur an den Außenseiten Abschnitte mit Zahnrädern befinden. Dadurch werden die Kontakte auf Punkte konzentriert, die axial am weitesten voneinander entfernt sind, wodurch ein stabilerer Kontakt gewährleistet ist.
Technische Daten:
- Achsabstand: umrüstbar zur Messung von Achsabständen von 25 mm bis 200 mm
- Zahnmodul: 0,75 – 5,0
- Werkstückgewicht: bis zu 10 kg
- Werkstückhöhe: bis zu 70 mm
- Messkraft: von 2N bis 20N einstellbar, abhängig von Form und Art des Prüfteils
M62 SF (Single Flank) - Einflanken-Wälzprüfgerät
Halbautomatisches System zur dynamischen Überprüfung von Zahnrädern für die Kontrolle der klassischen Funktionsparameter der Einflanken-Wälzprüfung, wie etwa von Einflanken-Wälzabweichung (Fi‘), Einflanken-Wälzsprung (fi‘), dem kurzwelligen Anteil der Einflanken-Wälzabweichung (Fl‘) und dem langwelligen Anteil der Einflanken-Wälzabweichung (Fk‘).
Das Messprinzip basiert auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen ineinander greifender Zahnräder. Dabei werden das Spiel und die Drehwegabweichung (Transmission Error, T.E.) berechnet, wodurch das System perfekt zur Geräuschanalyse geeignet ist.
