Überwachung von Schleifmaschinen

• Möchten Sie Ihre Schleifverfahren beschleunigen?
  Die Luftschleifkontrolle senkt Ihre Zykluszeiten durch Optimierung der Umschaltung der Vorschubgeschwindigkeit der Schleifscheibe.
• Möchten Sie die Sicherheit Ihrer Maschinen verbessern?
  Die Kollisionsüberwachung verhindert die Gefahr von Unfällen mit eventuell schwerwiegenden Folgen für den Bediener, die Schleifscheibe oder die Maschine.
• Möchten Sie Ihren Abrichtzyklus verbessern?
  Die Abrichtkontrolle erfasst die Berührung zwischen Schleifscheibe und Abrichter und beschleunigt den Abrichtzyklus. Außerdem werden Schäden an der Schleifscheibe vermieden.
• Möchten Sie das Abrichten Ihrer CBN-Schleifscheiben optimieren?
  Für Schleifscheiben aus CBN ist aufgrund der extremen Bearbeitungsbedingungen sowie der hohen Kosten der Schleifmittel eine spezielle akustische Analyse nötig, um das Abrichtverfahren zu optimieren.
• Möchten Sie Ihre Schleifkosten senken?
  Durch die Überwachung des Systems werden die Kosten der Schleifvorgänge gesenkt und die Schleifscheiben bleiben länger erhalten.
• Möchten Sie Wartungskosten einsparen?
  Die Systemüberwachung erhöht die Sicherheit des Personals und beugt vor Schäden und hohen Wartungskosten vor.

Bei MARPOSS/DITTEL finden Sie eine große Auswahl an Überwachungssystemen für Schleifmaschinen mit Körperschallsensoren. Sie können verschiedene Aufgaben erfüllen, einschließlich der ständigen Prozessüberwachung und der Luftschleifkontrolle sowie der Kollisionsüberwachung zwischen der Abricht- und der Schleifscheibe und dem Werkstück.

Wir haben zwei Reihen Körperschallsensoren:

• Fest installierte Akustiksensoren: Der Sensor besteht aus einem einzigen Teil. Die Signalübertragung erfolgt über das Gehäuse oder eine Flüssigkeit. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, um jede Anwendungsanforderung zu erfüllen.
• Berührungslose Akustiksensoren: Die Sensoren bestehen aus einem feststehenden Teil (Stator) und einem rotierenden Teil (Rotor). Sie haben unterschiedliche Abmessungen, um sämtliche Überwachungsanforderungen zu erfüllen. Die Signalübertragung erfolgt ohne direkten Kontakt zwischen Rotor und Stator.