Circuito di Raffreddamento Batteria
La gestione termica corretta dell’unità batteria rappresenta un aspetto cruciale, da cui dipendono non solo l’efficienza e la durata delle batterie, ma anche la sicurezza dell’intero sistema.
Occorre innanzitutto testare i componenti del circuito di refrigerazione, come piastre di raffreddamento, scambiatori di calore e circuiti idraulici che possono operare con miscela acqua-glicole o gas refrigerante dal sistema AC del veicolo, per verificarne la perfetta tenuta.
Il controllo delle perdite di tali sistemi è di norma necessario poiché il raffreddamento delle batterie deve essere garantito a lungo termine e, inoltre, perché eventuali fuoriuscite di fluido di raffreddamento possono provocare cortocircuiti.
A seconda del tipo di componente e delle specifiche di test, Marposs propone diverse tecniche di controllo tenuta, da test con caduta di pressione o portata massica, alle soluzioni con elio in camera di accumulo o camera da vuoto. Per testare il circuito di raffreddamento completamente assemblato è inoltre possibile il tracciamento diretto del gas refrigerante.
Su richiesta, queste applicazioni di test di tenuta possono essere implementate in linee completamente automatiche, che integrano le operazioni di assemblaggio, misurazione e controllo visivo. Le competenze trasversali in diverse tecnologie rendono Marposs il partner ideale per la fornitura di soluzioni integrate per assemblaggio, misurazione e prova di tali componenti.
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Quality control in battery production: (5.32MB)
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